不同于中国民航运输市场在金融危机后明显呈现下滑态势,中国航空维修市场却
在2009年依然保持了他一贯的强劲增长势头,并且还会稳固、持续保持这种不断
上升的态势。中国在全球航空维修、保养和大修市场上扮演者“重大推手”的角
色。预计到2010年,中国航空维修市场将占全球市场的5%,亦或是亚洲航空维修
运作的三分之一。
继成功举办了“2009中国国际航空维修论坛”,捷培森集团将此次“2010中国国际航空维修峰会”移至北京,定于5月18-19日召开。本次活动将围绕以下
最前沿、最实用的话题展开讨论:
• 行业政策与市场趋势
• 航空维修成本控制
• 航空材料管理
• 航空维修人力资源管理
• 总裁/副总裁
• 首席执行官/执行总裁/总经理
• 工程与维修部门负责人
• 总工程师/技术部门负责人
• 维修总监/经理
• 销售/市场/业务拓展总监
• 商业部门总监/经理
来自于:
• 航空公司
• 航空维修工程公司
• 航空材料供应商
• 飞机及设备制造商
• 零备件供应商
• 咨询公司
• 技术与工程公司
• 信息技术供应商
• 租赁公司